4. Anlægsbevilling til trafiksikkerhedsprojekter 2024 (Åben)
Tidl. politisk behandling
Forventet sagsgang
TM-U, ØK, BY 
Lovgrundlag
Lov om offentlige veje, Færdselsloven
SAGENS INDHOLD
Byrådet skal i denne sag tage stilling til udmøntningen af rådighedsbeløbet til 
trafiksikkerhedsprojekter. Der er i Budget 2024-27 (A-222) afsat 1,0 mio. kr. til 
trafiksikkerhedsprojekter.
Teknik og Miljø har siden 2016 benyttet en prioriteringsmodel til at understøtte den politiske prioritering på 
området. På baggrund af prioriteringsmodellen er der udarbejdet ”Teknisk prioriteringskatalog 2024”, som 
er vedlagt.
Prioriteringskataloget rummer i alt 186 projekter. Projekterne i prioriteringskataloget er fremkommet på 
baggrund af politiske ønsker, politiets registrerede færdselsuheld, borgerhenvendelser og forvaltningens 
egne undersøgelser. 
Projekterne i kataloget prioriteres ud fra følgende fem parametre: ”Trafiksikkerhed”, ”Fremkommelighed”, 
”Skolevejsforhold”, ”Forhold for cyklister og fodgængere” og ”Miljø og sundhed”. Anvendelsen af 
parametrene er beskrevet i vedlagte bilag.
VURDERING
Teknik og Miljø har vurderet de enkelte projekters effekt, og på den baggrund foreslås det, at der 
gennemføres fem trafiksikkerhedsprojekter. Det samlede forslag til prioritering fremgår af vedlagte oversigt 
med trafiksikkerhedsprojekter.
Nedenfor beskrives de trafiksikkerhedsprojekter, som foreslås realiseret. Den geografiske placering af alle 
de forslåede projekter er vist i det vedlagte bilag ”Trafiksikkerhedsprojekter 2024”. Nedenfor refereres i 
overskrifterne til projektets angivelse i bilagets indholdsfortegnelse, som også er enslydende med 
projektangivelsen i økonomiafsnittet. 
Fartdæmpning – Jan Andersen, Selling og Gerning (Projekt A, D og E)
For at forbedre trafiksikkerheden og skabe mere tryghed anbefaler Teknik og Miljø, at der laves 
fartdæmpende tiltag i [adresse], Selling og Gerning. 
I [adresse] anbefaler Teknik og Miljø, at der etableres fartdæmpende foranstaltninger i form af vejbump på 
Alberte Rasmussen og Lars Iversen. Der er sket tre politiregistrerede uheld på disse lokaliteter de seneste 10 år.
Teknik og Miljø foreslår en ny hastighedsbegrænsning i [adresse], så området ændres til 40 km/t-zone. Det 
forudsætter, at der etableres fartdæmpende foranstaltninger på [adresse], Sørine Hermansen og Byvej. 
Teknik og Miljø anbefaler desuden, at der etableres fartdæmpende foranstaltninger i form af vejbump på 
[adresse] i [adresse]. Der er sket ét politiregistreret uheld på strækningen de seneste 10 år.
[adresse]: EMN-2023-02994
Dok-ID: 3702846
Sagsbehandler: abrn
Teknik- og Miljøudvalget
10. juni 2024  16:00
Cykelshunt – [adresse] (Projekt B)
I krydset Voldum-Rud Vej og [adresse] i [adresse] foreslår Teknik og Miljø, at der etableres en cykelshunt 
til den dobbeltrettede sti på [adresse] for at skabe større tryghed for de bløde trafikanter. 
Teknik og Miljø kan konstatere, at der er usikkerhed om, hvordan vejene skal krydses som fodgænger og 
cyklist. I dag skal de bløde trafikanter fra vest mod øst og omvendt en lille omvej af [adresse] for at 
komme til og fra den dobbeltrettet sti. Dette skaber unødvendige ekstra krydsninger af [adresse] og 
Voldum-Rud Vej samt utryghed for trafikanterne. Strækningen er en del af den direkte forbindelse til 
Voldumegnens Friskole. 
Der er sket to politiregistrede uheld på strækningen de seneste 10 år, hvor ét af uheldene involveret en 
fodgænger.
[adresse] – Hadsten (Projekt C)
For at forbedre trafiksikkerheden og skabe mere tryghed anbefaler Teknik og Miljø, at der laves tiltag ved 
[adresse] i Hadsten. 
Teknik og Miljø kan konstatere, at det eksisterende helleanlæg ved krydset [adresse] og 
[adresse] ikke fremstår trafiksikkert. Det skyldes, at helleanlægget næsten er på niveau med vejen, og 
dermed ikke er en sikker barriere for bløde trafikanter.  Krydsningshellen bruges i dag af mange gående og 
cyklende, der skal til og fra [adresse]. Især skolebørn til [adresse] bruger den dagligt. 
Teknik og Miljø anbefaler derfor at renovere krydsningshellen så gående får et trygt sted at stå, mens de 
venter på at komme over vejen.
Projekternes effekt opgøres i forhold til den forbedring, som projektet vurderes at have på fx 
trafiksikkerheden, hvis det bliver realiseret. Parameteret ”Trafiksikkerhed” indebærer en vurdering af 
mulighederne for at forhindre uheld i forhold til de registrerede antal færdselsuheld. Det bemærkes, at det 
alene er politiregistrerede personskadeuheld og materielskadeuheld, der har betydning for projektets 
prioritet. Uheld, som ikke bliver registreret, indgår ikke i vurderingen, og de påvirker derfor ikke 
prioriteringen af projekterne.
Politiregistrerede uheld er færdselsuheld, som politiet indberetter. Politiet indberetter kun uheld på veje eller 
områder, som benyttes til almindelig færdsel, og hvor politiet bliver involveret. Desuden skal mindst én af 
de involverede trafikanter være kørende (dvs. falduheld med fodgængere er ikke færdselsuheld). De 
politiregistrerede uheld danner baggrund for den officielle uheldsstatistik i [adresse]. 
Favrskov Kommune indgår sammen med blandt andre Randers Kommune i Aalborg Universitets projekt 
”Bedre data om trafikulykker”. Projektet er startet i 2024 og omhandler skadestuebehandlede borgere på 
Regionshospitalet Randers. Aalborg Universitet står for indhentning af oplysninger om trafikuheldene, 
mens [adresse] efterfølgende vil få adgang til sted- og uheldsoplysningerne. Oplysningerne vil 
indgå i vurderingen af, om der kan laves tekniske tiltag, som fremadrettet minimerer risikoen for tilsvarende 
trafikuheld.
Favrskov Kommune vil være bundet til projektet i en 4-årig periode. Den anslåede økonomi for kommunens 
deltagelse i projektet er ca. 50.000 kr. om året.
Teknik og Miljø anbefaler, at der i lighed med i 2023 afsættes et beløb på 60.000 kr. til 
trafiksikkerhedskampagner. Kampagnerne vil sikre en vedvarende indsats på følgende områder:

Synliggørelse af skoleveje

Synliggørelse af skolepatruljen
Teknik og Miljø deltager hvert andet år i to undersøgelser for at indhente data om færdsel og trafiksikkerhed. 
Disse undersøgelser er ”Transport- og Tryghedsundersøgelse” og ”Den Nationale Cyklistundersøgelse”. 
For at sikre at der er budget til disse undersøgelser, anbefaler Teknik og Miljø, at der afsættes et beløb på 
40.000 kr. 
Samlet set anbefales det at afsætte 150.000 kr. om året til skadestueuheld, trafiksikkerhedsundersøgelser 
og kampagner. 
Tidsplan
Teknik og Miljø planlægger at gennemføre forundersøgelser af de valgte projekter i 3. kvartal 2024. 
Forundersøgelserne indebærer en granskning af, om projekterne fx skal have en eller flere 
myndighedstilladelser, og om det er nødvendigt at få foretaget en præcis opmåling af en landmåler, før 
projektet kan blive projekteret. Sideløbende med forundersøgelserne igangsættes selve projekteringen. 
Projekteringen vil ske løbende fra 3. kvartal 2024 til og med 2. kvartal 2025.  Efterhånden som projekterne 
bliver projekteret og i relevant omfang myndighedsbehandlet, vil de løbende blive udført forventeligt fra 3. 
kvartal 2024 til og med 3. kvartal 2025.
ØKONOMI
Der søges om en anlægsbevilling på 1,0 mio. kr. til nedenstående trafiksikkerhedsprojekter. Bevillingen 
finansernes af det afsatte rådighedsbeløb i Budget 2024-27 til trafiksikkerhedsprojekter (A-222). 
Trafiksikkerhedsprojekterne er kortfattet beskrevet med anslået økonomi i rækkefølgen nedenfor:
Trafiksikkerhedsprojekter
Budget kr.
A
Fartdæmpning ved bygrænse Vissingvej & Hovhedevej (Vissing)
185.000
B
Cykelshunt til dobbeltrettet sti Voldum-Rud Vej / Bramstrupvej 
([adresse])
100.000
C
Renovering af krydsningshelle [adresse] Skovvangsvej 
(Hadsten)
275.000
D
Fartdæmpning 40 km/t zone Byvej / Tåstrupvej / Ane Schou 
Vej (Selling)
140.000
E
[adresse] (Gerning)
145.000
Carsten Vestergaard og trafiksikkerhedsundersøgelser og -
kampagner
150.000
Samlet udgift
995.000
Ovenstående forslag til disponering betyder, at der resterer et anlægsbeløb på 5.000 kr. i forhold til det 
afsatte 
budgetbeløb, 
og 
restbeløbet 
anvendes 
til 
eventuelle 
ekstraudgifter 
vedrørende 
trafiksikkerhedsprojekterne.
Favrskov Kommunes årlige udgifter til drift og vedligehold af de forslåede trafiksikkerhedsprojekter udgør 
overslagsmæssigt 20.000 kr. Det forslås, at udgiften indarbejdes i forbindelse med den tekniske 
budgetlægning for Budget 2025-28.
INDSTILLING
Direktøren for Teknik og Miljø indstiller til Byrådet:
1.
At der gives en anlægsbevilling på 1,0 mio. kr. til igangsættelse af trafiksikkerhedsprojekter, 
trafiksikkerhedsundersøgelser og -kampagner, forsøg på indhentelse af data for skadestueuheld, 
finansieret af det afsatte rådighedsbeløb i Budget 2024-27.
2.
At godkende en udvidelse af driftsbudgettet til vejvedligeholdelse på 20.000 kr. årligt fra 2025, der 
indarbejdes i den tekniske budgetlægning for 2025-28.
BESLUTNING
.
Teknik- og Miljøudvalget, 10. juni 2024: 
Fraværende: Ingen
Indstilles godkendt.
Bilag

Teknisk Prioriteringskatalog 2024 (3635825)

Trafiksikkerhedsprojekter 2024 (3706872)
