### Resume

DGI Landsstævne 2025 rummer en lang række aktiviteter og omkring 50.000 gæster og deltagere pr. dag. Dette kræver en række fysiske tiltag herunder vejspærringer i [adresse]. Der er udarbejdet en trafikplan til udvalgets orientering.

### Sagsfremstilling

Landsstævnet afvikles 3.-6. juli 2025 på en række lokaliteter i Ny Rosborg og [adresse], hvor der kommer omkring 25.000 deltagere og et tilsvarende antal gæster. Der forventes mange gæster på Dæmningen og i midtbyen generelt. Der etableres en Rambla for de lette trafikanter, som skal sammenbinde Ny Vagn Overgaard området og midtbyen. Ramblaen med en række aktiviteter vil være en oplevelse i sig selv.
Ramblaen forløber ad [adresse], Blegbanken og [adresse], og bindes sammen med gågaderne, Tage Jeppesen og [adresse]. [adresse], mellem [adresse] og [adresse], Blegbanken og Kirkegade lukkes derfor for biltrafik. Dæmningen og Veldelsgade på delstrækket forbi [adresse] lukkes i aften- og nattetimerne for at understøtte og sikre festaktiviteterne omkring disse gader.

Der er udarbejdet en samlet trafikplan for Landsstævnet, som sikrer at både byens eksisterende trafik, de mange deltagere og gæsternes transport samt logistikken kan afvikles tilfredsstillende og sikkert.
Planen gennemgås på mødet.

Foruden at der arbejdes med vejlukninger, midlertidige forbindelser og særlige signalprogrammer på f.eks. [adresse] og [adresse], vil den nye vej til Mathilde Schou, den nye ”Cirkus Plads” og ombygningen af krydset ved [adresse] understøtte trafikudviklingen under Landsstævnet. Der arbejdes desuden med en række tiltag, som der blev anvendt under Tour de [adresse] i 2022, hvor gæsterne på forhånd præcist vidste, hvor de skulle parkere og hvordan de kom frem hertil via informationer på deres billet. Der vil også arbejdes med et højt informationsniveau til byens borgere og erhvervsdrivende omkring de forskellige tiltag og de afledte konsekvenser. Shuttlebus og de eksisterende bybuslinjer understøtter afviklingen, ligesom Ramblaens forløb ender ved tog- og busterminalen, hvorfor det bliver oplagt at anvende offentlig transport under Landsstævnet.

### Klima og resiliensvurdering

Landsstævnet vil betyde en delvis nedlukning af midtbyen for biltrafik og øget brug af gang, cykler og busser i stede. Herved reduceres trængsel og CO2 under landsstævnet.

Dagny Christiansen og de eksisterende bybuslinjer understøtter afviklingen, ligesom Ramblaens forløb ender ved tog- og busterminalen,

hvorfor det bliver oplagt at anvende offentlig transport under Landsstævnet.

Kollektiv trafik mindsker transportspild ved at samle flere mennesker. På den måde medvirker kollektiv trafik til færre biler på vejene, og reducerer dermed CO2 udledning og trængsel.

### Sagens videre forløb

Sagen skal alene behandles af Teknisk Udvalg.

### Teknik- og Miljødirektøren indstiller,

|  |  |
| --- | --- |
| at | udvalget tager orienteringen til efterretning. |

### Beslutning

Taget til efterretning.

John Jessen var fraværende.