### | | | | --- | --- | | | | | --- | | **Teknik- og Miljøudvalget** 3. marts 2016 Sagsnr. 710-2013-80868 Dok.nr. 710-2016-2827 Stine Bertelsen | | 23.                 Debatoplæg vedrørende VVM for letbanelinjeføring mellem [adresse] og Hinnerup - Åbent

###

|  |  |
| --- | --- |
| Tidl. politisk behandling | BY, 04.12.14, pkt. 114 |
| Forventet sagsgang | TM-U, ØK, BY |
| Lovgrundlag | Planloven |

###

**SAGENS INDHOLD**

Byrådet skal i denne sag tage stilling til et debatoplæg om
letbanen mellem [adresse] og Hinnerup samt igangsættelsen af den offentlige
høringsproces.

I overensstemmelse med
budgetbeslutningen for 2016-19 skal der udarbejdes en VVM-undersøgelse
(Vurdering af Virkninger på Miljøet) for etablering af letbane i [adresse]
Kommune. VVM-undersøgelsen omhandler Hinnerup-etapen, som går fra [adresse] over
E45 via [adresse] til [adresse].

I forbindelse med VVM-processen har Byrådet besluttet, at der
skal gennemføres en foroffentlighedsfase, inden den mere omkostningstunge del
af VVM-arbejdet gennemføres.

Teknik og Kultur har i samarbejde med [adresse] udarbejdet et debatoplæg for
at indkalde idéer og forslag til plan- og VVM-arbejdet, herunder indholdet i
VVM-redegørelsen. I debatoplægget gør Teknik og Kultur desuden rede for den videre
VVM-proces.

VVM-processen
tager udgangspunkt i en dobbeltsporet letbane fra Lisbjergskole til Karl Olesen og Rejs-anlægget
vest for E45.

I [adresse] etableres en enkeltsporet letbane med et forløb fra det planlagte
Karl Olesen og Rejs-anlæg langs med [adresse]/[adresse] og [adresse] til [adresse].
Der foreslås standsningssteder i Søften Erhverv, [adresse], [adresse], ved
Rønvangen, [adresse] og ved [adresse].

Den igangsatte helhedsplanlægning
for [adresse] og centerområdet i [adresse] bliver tænkt sammen med
projektforslaget. Debatoplæg vedrørende Hinnerup midtbyplan offentliggøres
parallelt med debatoplægget om letbanen.

I efteråret 2016 fremlægges sagen
igen for Byrådet med henblik på stillingtagen til de idéer og forslag, der er
indkommet fra offentligheden og relevante myndigheder. I den forbindelse
fastlægger Byrådet også, hvilke emner der skal belyses i VVM-redegørelsen,
herunder hvilken linjeføring (-er), der skal undersøges.

**VURDERING**

Teknik og Kultur vurderer, at
debatoplægget vil være et godt grundlag for en dialog om letbanens linjeføring,
samt om muligheder og affødte konsekvenser for det omgivende miljø.

Debatoplægget tager udgangspunkt i, at letbanen skal føres
fra [adresse] til [adresse] og herfra på sigt videre til Hadsten. [adresse]
vil dermed påvirke den eksisterende trafikale struktur i byen, herunder
navnligt få betydning på afviklingen af biltrafikken og den kollektive
bustrafik samt behovet for parkeringspladser til både biler og cykler. Afhængig
af hvilken linjeføring der vælges, vil letbanens etablering også med stor
sandsynlighed kræve nedrivning af flere ejendomme i byen.

Letbanens linjeføring i [adresse]
Kommune skal sammentænkes med beslutningen om udlæg af nye byudviklingsområder
i Kommuneplan 13. Letbanen indgår i de langsigtede visioner om udviklingen af
[adresse] samt om etableringen af et sammenhængende bybånd mellem
Hinnerup og Hadsten, hvor bebyggelsen fortættes omkring letbanens
standsningssteder.

**ØKONOMI**

Der er i Budget 2014-2016 afsat 3,295 mio. kr. til
gennemførelse af Favrskov Kommunes del af VVM-redegørelsen for letbanen fra
[adresse] til Hinnerup. Heraf vurderes foroffentlighedsfasen at koste omkring
250.000 kr.

Anlægsudgifterne for strækningen
mellem [adresse] og Hinnerup er vurderet at ligge mellem 651 og 697 mio. kr.,
blandt andet afhængigt af valg af linjeføring i Hinnerup. Anlægsudgifterne er
inklusiv udgifter til et Karl Olesen og Rejs-anlæg på 72 mio. kr.

Det forudsættes, at anlægget af
letbanen kan finansieres af et 30 årigt lån, og at der kan opnås en statslig og
regional medfinansiering, da etableringen af letbanen til Hinnerup har stor
betydning for afviklingen af den regionale trafik.

Den kommunale medfinansiering
fordeles således, at [adresse] betaler den kommunale del af anlægsudgiften fra
[adresse] til [adresse], og [adresse] betaler den kommunale del af anlægsudgifterne fra
E45 til [adresse]. Der er kommunal medfinansiering fra [adresse] og
[adresse] til Karl Olesen og Rejs-anlægget.

Fordelingen af udgifterne mellem
staten, regionen og kommunerne ligger ikke fast og er op til en individuel
forhandling.

På nuværende tidspunkt er der
gennemsnitligt 715 passagerer tur-retur med buslinje 200 mellem [adresse] og
Hinnerup. Driftsøkonomien for Letbanen mellem [adresse] og Hinnerup vil afhænge
af, hvor mange passagerer yderligere, [adresse] vil være i stand til at
tiltrække.

Der vil i forbindelse med
VVM-redegørelsen blive udarbejdet et bud på de samlede anlægs- og
driftsudgifter for letbane-etapen fra [adresse] til Hinnerup.

**INDDRAGELSE**

Der afholdes
byværksted 17. april 2016 om planerne for [adresse] og overvejelserne for
letbanens linjeføring i Hinnerup. Der inviteres endvidere til borgermøde om
debatoplægget 10. maj 2016.

Ejerne af de
ejendomme, der kan blive berørt af planerne for etablering af letbanen,
orienteres i forbindelse med udsendelse af denne dagsorden.

Tidsplan:

|  |  |
| --- | --- |
| Primo 2016 | Foroffentlighedsfase, hvor der indkaldes idéer og forslag til planlægningsarbejdet og til indholdet i VVM-redegørelsen |
| Medio 2016 | Opsamling på modtagne bemærkninger og fastlæggelse af indhold i VVM-redegørelse og planarbejdet |
| Efterår 2016 | Byrådsbeslutning om bevilling til VVM |
| Ultimo 2016 – Medio 2018 | Udarbejdelse af VVM-redegørelse og forslag til kommuneplantillæg og lokalplan(er) |
| Ultimo 2018 | Offentlig fremlæggelse af VVM-redegørelse og forslag til kommuneplantillæg og lokalplan(er). |
| Primo - Medio 2019 | Opsamling på eventuelt modtagne bemærkninger til VVM og endelig vedtagelse af lokalplan(er). |

**INDSTILLING**

Direktøren
for Teknik og Kultur indstiller til Byrådet:

1. At Byrådet godkender debatoplægget som fremlægges i otte ugers offentlig
høring.

**BESLUTNING**

**Bilag**

|  |  |
| --- | --- |
| Debatoplæg om VVM for letbanen til [adresse] 710-2016-103412 |