### 7.     Beslutning om Trafikbestilling 2021

**Åbent**

Sagsnr.: 326-2019-33213       J.nr.: 13.05.16           Hanne Søndergaard.:
326-2020-197318

**Sagstype**

Beslutning.

**Resume og sagens baggrund**

Senest 30. oktober 2020, skal kommunen afgive
Trafikbestilling 2021 til Movia.

Trafikbestilling 2021 træder i kraft søndag den 27. juni
2021.

Grundet situationen med COVID-19, er der i år ikke afholdt
borgermøde i forbindelse med Trafikbestillingen. I stedet er der udarbejdet en
informationsfilm, der kan ses på kommunens hjemmeside.

Der er i alt 36 ændringsforslag til Trafikbestilling 2021.
Disse er listet og vurderet i bilag 1 til denne sag.

**Indstillinger**

Direktøren indstiller at, udvalget godkender
administrationens anbefalinger til de indkomne ændringsforslag listet i bilag
1, med udvalgets eventuelle bemærkninger.

**Behandling**

Trafik- og [adresse], Teknik- og Miljøudvalget,
Økonomiudvalget, Kommunalbestyrelsen.

**Sagsfremstilling**

Trafikbestilling 2021 tager udgangspunkt i niveauet fra
2020.

Bilag 1 til denne sag indeholder alle de ændringsforslag der
er modtaget, samt administrationens vurdering af hvert ændringsforslag. Rammen
for administrationens vurdering er, at Trafikbestilling 2021, ikke kommer til
at indeholde udvidelser af driften.

I bilag 1 ses alle indkomne ændringsforslag, inklusiv de 4
fokuspunkter der blev drøftet på Trafik- og [adresse] møde den 21. april
2020.

Fokuspunkt 1 (punkt 26-F-2021 i bilag 1)

Forslag om reduktion af afgange på bybusserne 551 og 552 i
skolernes 6 ugers sommerferie, så de i denne periode kører med heltimesdrift i
stedet for halvtimesdrift.

Dette vil give en besparelse på 250.000, - kr. pr. år fra og
med 2022 og 125.000, - kr. i 2021 (da Trafikbestilling 2021 træder i kraft 27.
juni 2021).

Fokuspunkt 2 (punkt 27-F-2021 i bilag 1)

Forslag om reduktion af afgange i weekenden, på den del af
rute 543 der kører mellem [adresse] og Hørve. Denne del af ruten driftes sammen
med [adresse], så dette forslag kræver enighed med [adresse], inden det
kan udføres.

Dette vil give en besparelse på 25.000, - kr. pr. år fra og
med 2022 og 12.500, - kr. i 2021

(da Trafikbestilling 2021 træder i kraft 27. juni 2021).

Fokuspunkt 3 (punkt 28-F-2021 i bilag 1)

Forslag om at undersøge mulighederne for at optimere
busdriften i Høng-området.

Arbejdet blev sat i gang af Trafik- og Kørselsudvalget på
deres møde 21. april 2020, og resultatet behandles i forbindelse med
Trafikbestilling 2022.

Fokuspunkt 4 (punkt 29-F-2021 i bilag 1)

Forslag om pilotforsøg med fleksible skolebusser, for at
optimere i forhold til de tidlige og sene eftermiddagsafgange på skolebusserne,
med meget få passagerer.

Arbejdet blev sat i gang af Trafik- og Kørselsudvalget på
deres møde 21. april 2020, og resultatet behandles i forbindelse med
Trafikbestilling 2022.

Alle 4 fokuspunkter er beskrevet i deres helhed i bilag 1.

**Økonomiske konsekvenser**

Administrationens vurderinger af de indkomne
ændringsforslag, tager udgangspunkt i at der ikke sker udvidelser af driften.
Administrationen har fremlagt to forslag (fokuspunkt 1 og 2) til mindre
besparelser i [adresse] 2021 og frem.

**Trafik- og [adresse]
møde den 22. juni 2020:**

Anbefales.

**Teknik- og Miljøudvalgets møde
den 3. september 2020:**

Anbefales.

Åse Bertelsen (V) fraværende.

**Økonomiudvalgets møde den 9.
september 2020:**

Anbefales,

**Bilag**

|  |  |
| --- | --- |
| Bilag 1: Indkomne ændringsforslag til TB 2021 - med Movias og administrationens bemærkninger | 326-2020-201450 |