### | | | | --- | --- | | | | | --- | | **Teknik- og Miljøudvalget** 8. juni 2017 Sagsnr. 710-2017-11203 Dok.nr. 710-2017-73708 Johanne Knudsen | | 42.                 Anlægsbevilling til byggemodning af tredje etape af [adresse] i Hinnerup, og til ny vejforbindelse fra [adresse] til [adresse] - Åbent

###

|  |  |
| --- | --- |
| Tidl. politisk behandling | BY, 24.04.2017, pkt. 62 |
| Forventet sagsgang | TM-U, ØK, BY |
| Lovgrundlag | Lokalplan nr. 373, [adresse]*SAGENS INDHOLD**

Byrådet skal i denne sag tage stilling til en
anlægsbevilling til byggemodning af 30 boligparceller i [adresse] i Hinnerup
samt vejforlængelse af Engelbjerggård frem til [adresse] via Rønbækvej.

De foreslåede anlægsbevillinger skal finansiere udgifterne
til tekniske forundersøgelser, projektering, anlæg, tilslutningsafgifter,
belysning, færdiggørelsesarbejder, cykelstiforløb samt vejforbindelsen til
[adresse].

Projektering
og anlægsarbejder for byggemodningen forventes udført i perioden juli 2017 til
efteråret 2018. Byggemodningen vil ske i overensstemmelse med lokalplan nr.
373.

Anlægsarbejder for
vejforbindelsen til Rønbækvej inklusiv bro over Rønbækken for en strækning på
700 meter, samt udvidelse af Rønbækvej med cykelsti på en strækning på 1.400
meter forventes at kunne afsluttes ultimo 2019.

Det forventes, at udbud og salg af grunde kan finde sted
fra efteråret 2018. En særskilt sag om prissætning og salg af grundene vil
senere blive forelagt til politisk behandling.

**VURDERING**

Første og anden etape af [adresse] er udsolgt, og der er
stor efterspørgsel på byggegrunde i tredje etape. Igangsætning af
byggemodningen vil imødekomme denne efterspørgsel.

I forbindelse med byggemodningen af de 30 parcelhusgrunde
forlænges Engelbjerggård samt støjvolden ind mod det nye boligområde. Herved
opnås forbindelse til den nye cykelsti syd om boligområdet og dermed til det
eksisterende cykelstinet.

Boligområderne Højager og Humlehaven vil være fuldt
udbyggede med etableringen af tredje etape af [adresse]. Det nye samlede
boligområde vil medføre stigende trafikmængder i nærområdet og samtidig øge
trafikbelastningen Herredsvej-Ådalsvej ved Rønbækskolen.

På den baggrund anbefales det, at anlægge hele vejforløbet
fra [adresse] til [adresse] via Rønbækvej i forbindelse med byggemodningen.
Vejforløbet er godkendt af Byrådet 24. april 2017.

Ved anlæg af det samlede vejforløb opnås flere fordele. Dels
en generel aflastning af den øgede trafikmængde i området og dels en markant
forbedring af trafikafviklingen i krydset [adresse] og [adresse] ved
Rønbækskolen. Yderligere vil der i anlægsfasen kunne opnås en økonomisk gevinst
ved at anvende overskudsjord fra byggemodningen i vejbyggeriet i stedet for at
bortskaffe jorden. Ligeledes vil der kunne spares byggepladsomkostninger, som
kun skal afholdes èn gang. Endelig vil den samlede anlægsperiode kunne
forkortes med et koordineret anlægsprojekt, som omfatter både byggemodning og
vejforløb.

For at belyse trafikforholdene med og uden vejforbindelsen
fra [adresse] til [adresse] er der foretaget en trafikberegning i 2016.
Beregningen viser en daglig gennemsnitlig reduktion fra 5.860 biler til 4.650
biler svarende til 20 % ved Rønbækskolen ved forlængelse af Engelbjerggård via
Rønbækvej til [adresse]. For uddybende information omkring dette henvises til vedlagte
trafikmodelberegninger.

Fremkommeligheden til den nye Sanne Østergaard bliver ligeledes
forbedret, da flere skovveje og stier i skovrejsningsprojektet har forbindelse
til vejen mellem byggemodningen og Klara Hermansen.

Af hensyn til de bløde trafikanter foreslås en udvidelse af
Rønbækvej til [adresse] med en cykelstiløsning. Endvidere foreslås krydset ved
[adresse] udformet med svingbaner og signalanlæg.

Der er beregnet og vurderet på fire cykelstiløsninger langs
vejforbindelsen til [adresse]. På baggrund af de økonomiske beregninger og en
vurdering af trafiksikkerheden anbefaler Teknik og Kultur, at der etableres en
dobbeltrettet cykelsti på strækningen fra byggemodningen til Rønbækvej (markeret
med rødt på illustrationsplan) og ligeledes en dobbeltrettet cykelsti langs
Rønbækvej til [adresse] (markeret med grønt på illustrationsplan).

**ØKONOMI**

De beregnede anlægsudgifter til byggemodningen og forlængelse
af Engelbjerggård til [adresse] er vist herunder.

**Byggemodningen**

Forundersøgelser og projektering                                                  1,25
mio. kr.

Vejanlæg m.m. byggemodning                                                      3,85
mio. kr.

Vejanlæg – forlængelse af Engelbjerggård og nye stier                  4,50
mio. kr.

Tilslutningsafgifter og vejafvandingsbidrag                                    3,75
mio. kr.

**I alt                                                                                            13,35
mio. kr.**

Til delvis finansiering af den foreslåede byggemodning er
der indenfor jordforsyningsområdet afsat rådighedsbeløb i 2017 og 2018. Restbeløbet
foreslås finansieret via kassen.

Der er afsat henholdsvis 2,3 mio. kr. og 4,6 mio. kr. i 2017
og 2018 til byggemodning af 3. etape i [adresse], i alt 6,9 mio. kr. Det
afsatte budget svarer til byggemodning af 23 grunde. Der byggemodnes nu 30
grunde, hvorved udgiften nu forventes at udgøre 8,85 mio. kr. Merudgiften på
1,95 mio. kr. foreslås finansieret af kassen i 2017.

Herudover kan de forventede udgifter på 4,5 mio. kr. til
forlængelse af Engelbjerggård i forbindelse med byggemodningen finansieres af
det afsatte budget i 2018 indenfor jordforsyningen til etablering af vejanlæg i
forbindelse med byggemodningsprojekter.

**Vejforbindelsen**

Det nye vejanlæg fra Engelbjerggård består af to
delprojekter – dels strækningen fra [adresse] til Rønbækvej og dels
strækningen [adresse] til [adresse].

Anlæg af vej med dobbeltrettet cykelsti fra byggemodning inkl.
bro over Rønbækken til Rønbækvej.

Vejanlæg og dobbeltrettet cykelsti                                                 9,20
mio. kr.

Vejbro over Rønbækken                                                                8,40
mio. kr.

**I alt                                                                                             17,6
mio. kr.**

Vejforlængelsen fra Engelbjerggård til [adresse] kan
finansieres delvist af det afsatte budget i infrastrukturfonden. Fonden udgør i
alt 8,0 mio. kr. inkl. overførte midler til 2017. Den resterende anlægsudgift
på 9,6 mio. kr. foreslås finansieret af kassen.

Udvidelse af Rønbækvej med dobbeltrettet cykelsti                      10,50
mio. kr.

Tilde Berg langs Rønbækvej1,00
mio. kr.

Udvidelse af kryds ved [adresse] med svingbaner og
signalanlæg   2,00 mio. kr.

**I alt                                                                                            13,50
mio. kr.**

Vejudvidelsen af [adresse] frem til [adresse] og etablering
af signalanlæg er beregnet til at koste 13,50 mio. kr. Der er ikke afsat
rådighedsbeløb til denne udgift i budgettet. Det foreslås, at finansieringen
sker via kassen.

Af vedhæftede bilag ses priserne på alternative modeller for
cykelstiløsninger.

**Samlet finansiering**

I henhold til ovenstående foreslås i alt 25,05 mio. kr.
finansieret via kassen - fordelt med 1,95 mio. kr. indenfor jordforsyningen til
byggemodningen samt 23,1 mio. kr. til ny vejforbindelse fra [adresse] til
[adresse].

Det bemærkes at udgifterne til byggemodningen senere vil
blive modsvaret af indtægter i forbindelse med salg af grundene.

**INDSTILLING**

Direktøren for Teknik og Kultur indstiller til Byrådet:

1. At der gives en anlægsbevilling med
tilhørende rådighedsbeløb til udgifter i forbindelse med byggemodning og vejforlængelse
vedrørende tredje etape af [adresse] på 13,35 mio. kr. Beløbet finansieres
af de afsatte rådighedsbeløb til byggemodning på 6,9 mio. kr. og vejforlængelse
på 4,5 mio. kr. samt 1,95 mio. kr. fra kassen.

2. At der gives en anlægsbevilling på 17,6 mio. kr. med tilhørende
rådighedsbeløb til udgifter i forbindelse med anlæg af vej med dobbeltrettet
cykelsti fra [adresse] til [adresse]. Rådighedsbeløbet finansieres af det
afsatte budget til Infrastrukturfonden i 2017 på 8,0 mio. kr. samt 9,6 mio. kr.
fra kassen.

3. At der gives en anlægsbevilling med
tilhørende rådighedsbeløb til udgifter i forbindelse med udvidelse af [adresse] og udvidelse af kryds ved [adresse] med
svingbaner og signalanlæg på 13,5 mio. kr. Rådighedsbeløbet finansieres via
kassen.

**BESLUTNING**

**Bilag**

|  |  |
| --- | --- |
| Lokalplankort | 710-2017-110857 |
| Vejledende illustrationsplan | 710-2017-114632 |
| Notat - Vejforbindelse og cykelstiløsninger | 710-2017-114160 |
| Trafikmodeller | 710-2017-116739 |