### Resumé

Teknik & Miljø har været i dialog med Mølholm Skole og skolebestyrelse om trafikforholdene ved skolen, og er enige om at foreslå en forsøgsordning med en hjertezone. Udvalget bedes tage stilling til, om prøvehandlingen skal gennemføres.

### Sagsfremstilling

De seneste to år har Vejle Kommune med succes etableret hjertezoner ved tre skoler. En hjertezone er et område omkring en skole, hvor bilkørsel begrænses i morgentimerne for at skabe tryggere forhold for gående og cyklende elever. Konceptet blev i de tidligere udført forsøg først afprøvet som prøvehandlinger, der siden blev gjort permanente.

Efter dialog med Mølholm Skole om trafikforholdene ved skolen er både skolen/skolebestyrelsen og Teknik & Miljø enige om at foreslå en forsøgsordning med en hjertezone. Skolen oplever i dag udfordringer med meget gennemkørende biltrafik på de centrale veje nærmest skolen, og trafik fra forældre der afleverer deres børn i bil ved skolen. Den megen trafik skaber utryghed nærmest skolen, særligt for de elever der går/cykler til skole.

Der er skitseret et forslag til udformning af hjertezonen ved Mølholm Skole, som indebærer følgende tiltag:

* Indkørselsforbud på Badevænget på hverdage fra kl. 7.30-8.15. Beboer- og arbejdskørsel undtages.
* Indkørselsforbud på Tankegangen på hverdage fra kl. 7.30-8.15. Kørsel med elever til centerklasser samt beboer- og arbejdskørsel undtages.
* Indkørselsforbud på Gunner Laursen mellem Andreas Schultz og Hesselager på hverdage fra kl. 7.30-8.15. Beboer- og arbejdskørsel undtages.
* Indkørselsforbud på [adresse] mellem Nøddevænget og [adresse] på hverdage fra kl. 7.30-8.15. Kørsel med bus, elever til centerklasser samt beboer- og arbejdskørsel undtages.
* Standsningsforbud på Nøddevænget på hverdage fra kl. 7.30-8.15.

Forslaget er skitseret på vedlagte oversigtskort.

Ud over de trafikale tiltag vil prøvehandlingen blive understøttet af en kampagne- og kommunikationsindsats samt nudgingtiltag.

Det foreslås, at prøveperioden løber fra august til oktober 2025, med en evaluering i oktober 2025. Alternativt kan forsøget igangsættes i foråret 2026. Evalueringen vil omfatte målinger af cykel- og biltrafik omkring skolen, en transportvaneundersøgelse blandt elever samt en tilfredshedsundersøgelse blandt forældre, borgere og øvrige interessenter. Målet er at vurdere, om en hjertezone kan øge trygheden og få flere børn til at gå og cykle til skole.

### Klima og resiliensvurdering

Projektet vil få flere børn til at gå og cykle i skole, og dermed bidrage til målene om grøn mobilitet opstillet i [adresse] og i det grønne visionstillæg til Mobilitetsplan 2018-2030.

### Sagens videre forløb

Sagen skal alene behandles i Teknisk Udvalg.

### Administrativ tilføjelse

Kortbilag i overensstemmelse med udvalgets beslutning om ændret zonestart tilføjet.

### Indstilling Teknik- og Miljødirektøren indstiller

**at** hjertezoneprojektet ved Mølholm Skole igangsættes, som en prøvehandling.

### Beslutning

Godkendt med bemærkning om at indkørselsforbuddet starter efter Nøddevænget.

Steve Mogensen og Niels Møller stemte imod. Steve Mogensen ønsker sagen løftet til byrådet.

Tage Johnsen var fraværende.