### Beslutning

Sagens behandling blev udsat i byrådets møde den 10. november 2021.

**Beslutningsforslag fra SF og KF**

[adresse] vokser, og flere og flere af aarhusianerne vælger heldigvis cyklen som transportmiddel. Det er godt for klimaet, for at mindske forureningen og ikke mindst for hver enkelts sundhed. Vi vedtog i byrådet i 2017 en handlingsplan for at forbedre [adresse] som cykelby. Vi er stadig ikke nået i mål med realiseringen af denne plan, men det storebehov for sikre og effektive cykelstier vokser, og forslagstillerne ønsker at hæve ambitionerne sideløbende med udmøntningen af de manglende tiltag i planen. For det er helt afgørende, at [adresse] er bundet sammen overalt af et sikkert cykelrutenet fra land til by. Og derudover er de store indfaldsveje i [adresse] trafikeret af cyklister, der både oplever trængsel på cykelstierne og usikre situationer de steder, hvor biler, busser og andet krydser cykelbanerne. Og det er her, ambitionerne skal hæves udover det planlagte.

Derfor foreslår SF og Konservative:

Der laves en tilføjelse til cykelhandlingsplanen om [adresse] på de indfaldsveje i [adresse] med mest cykeltrafik. Cykelmotorvejene skal minimum have to spor - og gerne tre hvor muligt og behovet er størst - i samme retning, hvilket forebygger trængsel og giver plads til de mange forskellige typer af cykler, som aarhusianerne bruger, som fx varierer meget i hastighed og bredde. I cykelhandlingsplanen er der lavet en optælling, som viser, at fx [adresse], [adresse], [adresse] og [adresse] er meget brugte af cyklister, hvorfor disse - ligesom de øvrige indfaldsveje til [adresse] - kan være oplagte til cykelmotorveje.

Vi har fremrykket midler i årets budgetforlig til cyklisme uden konkret prioritering. Desuden er der i infrastrukturplanen lavet en statslig pulje målrettet kommunale cykelprojekter. Begge disse finansieringskilder kan indgå.

Forslag stilles af:

Ragner Krogh (SF), Yngve Winther (SF), Birgit Jepsen (SF), Emma Bech (SF) og Amanda Nissen (K) og Ebbe Svendsen (K).

### Sagens forløb

10-11-2021 [adresse]
Sagens behandling blev udsat i byrådets møde den 10. november 2021.