Siddende transport af patienter via Københavns lufthavn Målgrupper og anvendelsesområde Definitioner Fremgangsmåde Ansvar og organisering Referencer, lovgivning og faglig evidens samt links hertil Bilag Målgrupper og anvendelsesområde Dispatchere og vagtledere på vagtcentralen. Sikre kendskab til arbejdsgange i forbindelse med transport af patienter til/fra Bornholm via Københavns lufthavn. Definitioner 103: Lufthavnens assistancecenter Fremgangsmåde Alle planlagte afhentninger og afsætninger af patienter der befordres siddende, sker via callpoint i lufthavnens terminal 3. Bestilling af patientbefordring sker elektronisk fra patientrejser på Bornholms hospital, hvor patienternes assistancebehov angives. Fly (WCHR) – Kan selv gå op og ned af trappen Fly (WCHS) – Bæres op af trappen men kan selv komme ind på sædet Fly (WCHC) – Bæres hele vejen op og løftes ind på sædet Planlagt afhentning af patienter - Vagtcentralen orienterer assistancecenter i lufthavnen om opgaven med dato, tidspunkt, flyankomst, passagernavn, samt eventuelle assistancebehov. - Det noteres på rapporten: " Ok 103 (+ navn på 103 medarbejder)". - Sygetransporten afsendes, så de ankommer til callpoint i terminal 3 (se kort) senest ved flyankomst. Parkering som anvist på kort. - Lufthavnens assistancemedarbejdere overleverer patienten til videre transport ved callpoint i terminal 3. - Hvis chaufføren eller vagtcentralen melder ankomsten til assistancecenteret, vil assistancemedarbejderen møde chauffør og patienter på den anviste parkering. Planlagt afsætning af patienter - Vagtcentralen orienterer assistancecenter i lufthavnen om opgaven med dato, tidspunkt, flyafgang, passagernavn, samt eventuelle assistancebehov. - Det noteres på rapporten: " Ok 103 (+ navn på 103 medarbejder)". - Sygetransporten følger patienten til callpoint i terminal 3, og afventer til der er sket overdragelse til lufthavnens assistancemedarbejder. - Lufthavnens assistancemedarbejder afhenter patienten ved callpoint i terminal 3 og følger patienten til flyet. Ved alle afhentninger/afsætninger skal chaufføren ringe til lufthavnens assistancekontor med forventet ankomst. Ansvar og organisering Ledelsen på vagtcentralen har ansvar for udbredelse og opdatering af instruksen. Vagtleder har ansvar for, at instruksen efterleves. Referencer, lovgivning og faglig evidens samt links hertil Ingen. Bilag Ingen