Akut ambulancekørsel til patienter i det offentlige rum Målgrupper og anvendelsesområde Definitioner Fremgangsmåde Ansvar og organisering Referencer, lovgivning og faglig evidens samt links hertil Bilag Formål Instruksen skal sikre en faglig forsvarlig håndtering af akutkørsel i det offentlige rum, og samtidig en hensigtsmæssig borgerbetjening ved sygdom eller tilskadekomst i det offentlige rum. Målgrupper og anvendelsesområde Personale på 1-1-2 AMK-Vagtcentralen. Definitioner Ingen Fremgangsmåde Ved melding om sygdom eller tilskadekomst hos borgere, der befinder sig i det offentlige rum fx gader, andre offentlige steder eller transportmidler, skal der ved beslutning om visitationen og disponering tages særlige hensyn til følgende: - Patientens sundhedsmæssige tilstand. - De omstændigheder, som patienten befinder sig under. Omstændighederne kan betinge, at opgaven opprioriteres, hvis der er fare eller uoverkommelige gener for patienten eller afviklingen af den offentlige trafik. Der kan fx være tale om følgende: - Hvis omgivelserne som f.eks. vejret eller tilsvarende omstændigheder, uroligheder mv. øger risikoen for forværring af patientens tilstand. - Hvis den offentlige trafik, eller lignende er standset eller væsentligt hæmmet, indtil borgeren er hentet. Sundhedsfaglige visitation - Tilstanden vurderes iht. Dansk Index for akuthjælp - Såfremt visitationen fører til en B- eller C-kørsel, skal det konkret vurderes af sundhedsfaglig visitator eller dispatcher, om ovenstående omstændigheder er til stede. I givet fald opprioriteres til B1. Dispatch Som udgangspunkt disponeres disse opgaver efter samme kriterier og vægtes som andre med tilsvarende hastegrad. Hvis det ud fra den samlede opgavemængde ikke er sandsynligt, at der indenfor 15 minutter kan være en ambulanceenhed fremme til opgaven, prioriteres opgaver i det offentlige rum, foran andre opgaver med samme hastegrad. Fremkørsel er som udgangspunkt uden udrykning, men kan efter konkret vurdering af 1-1-2 AMK-Vagtcentralen, eller på forespørgsel fra ambulancetjenesten, opgraderes til udrykningskørsel, såfremt trafikale forhold eller andre omstændigheder tilsiger dette. Der kan således ikke gives specifikke regler for opgradering i alle situationer. Det beror på et konkret skøn i den konkrete sag. Tvivlstilfælde konfereres med AMK-læge eller 112-vagtleder. Ansvar og organisering Ledelsen på 1-1-2 Præhospital Akutmedicn har ansvaret for at implementere instruksen. Medarbejderne på 1-1-2 AMK-Vagtcentralen har ansvaret for at følge instruksen. Referencer, lovgivning og faglig evidens samt links hertil Ingen Bilag Dansk-indeks-1.8.pdf