Målgrupper og anvendelsesområde
Definitioner
Fremgangsmåde
Ansvar og organisering
Referencer, lovgivning og faglig evidens samt links hertil
Bilag
Målgrupper og anvendelsesområde
Instruksens målgruppe er Region Hovedstadens præhospitale enheder og dispatchere på Regions Vagtcentral.
Definitioner
Ingen
Fremgangsmåde
Ambulanceruter
Københavns Politi har i samarbejde med regionerne og de berørte politikredse udarbejdet følgende retningslinjer for rekvisition af politi til ambulanceeskorte og fastlæggelse af på forhånd definerede ambulanceruter.
Ved ønske om politieksorte til ambulancekørsel rekvireres dette via Regionens Vagtcentral og derfra til politiet.
Ambulanceruter i bilag er til orientering og definerer hvilke ruter, politiet har valgt på forhånd. Evt. konkrete ændringer vil blive meddelt over SINE.
Generelt
Politieskorte af ambulance skal som hovedregel altid udføres med motorcyklister.
Endelig afgørelse om eskorte træffes af det lokale politi. Anvist mødested og rute skal følges.
Ved rekvisition skal følgende oplyses:
- Udrykningskøretøjets art og funktion
- Hvortil der køres (hospital)
- Hvilken afdeling (hospital)
- Ønsket kontaktpunkt og forventet ankomsttidspunkt (skal opgives som et klokkeslæt fx kl. 12.30)
- Udrykningskøretøjets (ambulancens) mobiltelefonnummer eller SINE-terminalens ISSI-nr.
Tildeling af skadestedssæt
Politiets vagtcentral kan ved rekvirering tildele et skadestedssæt til intern kommunikation mellem politi og ambulance fx skadestedssæt XX ISL. Politiets vagtcentral skal lytte med på skadestedssættet under eskorten, så evt. ændringer straks kan aftales mellem politiets vagtcentral og eskorten.
Eskorte over Storebæltsforbindelsen
Ved eskorte over Storebæltsforbindelsens betalingsanlæg skal der i god tid aftales passage af Storebæltsforbindelsen. Passage aftales med Sydsjællands- og Lolland-Falsters Politi på talegruppe ”alle vagtcentraler” (P07 SSJÆL 01). Det aftales med overvågningsrummet, hvordan anlægget passeres, og om den ledsagende politieskorte skal fortsætte længere end til betalingsanlægget.
Udrykningskøretøjer følger anvisningerne fra Storebæltsforbindelsens vagtpersonale ved passage af betalingsanlægget.
Hvis eskorten afløses ved Storebælt, aftales returkørsel mv. ligeledes via Sydsjællands- og Lolland-Falsters Politi på talegruppe ”alle vagtcentraler” (P07 SSJÆL 01).
Hvis afløsning foregår længere fremme på broen, kan bommene på Sprogø lukkes op, så køretøjerne kan vende på øen. Dette aftales ligeledes med Sydsjællands- og Lolland-Falsters Politi, som kontakter Storebæltsforbindelsens overvågningsrum. Det bør dog tilstræbes, at der sker afløsning af politiets køretøjer ved betalingsanlægget eller ved afkørsel 44 ved Knudshoved.
Politiets køretøjer skal ved returkørsel meddele personalet ved betalingsanlægget, at de har deltaget i eskortekørsel og derfor ikke skal betale for passage af broen. Det er dog en forudsætning, at dette er meddelt overvågningsrummet, og at returkørsel sker umiddelbart efter eskortens afslutning.
Proceduren for eskorte over Storebæltsforbindelsen er aftalt med A/S Storebælt.
Oversigt over ambulanceruter
Oversigt over ambulanceruter dækker hele Danmark:
Oversigt over ambulanceruter_august 2014.pdf.
Ansvar og organisering
Ledelserne hos regionens ambulanceleverandører og enhedsledelsen på Regionens Vagtcentral er ansvarlige for, at instruksen implementeres på det præhospitale område. Ambulancemandskab og dispatchere på Regionens Vagtcentral er ansvarlige for at følge instruksen ved behov for politieskorte.
Referencer, lovgivning og faglig evidens samt links hertil
Ingen